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電動(dòng)葫蘆沉車(chē)的四個(gè)主要原因

編輯:凌鷹起重機(jī)械   瀏覽:3038   添加時(shí)間:2018-04-25 08:51:47

沉車(chē)是電動(dòng)葫蘆在使用過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的一個(gè)故障,其表現(xiàn)為抱閘突然失效,吊鉤和重物在重力的作用下迅速下落。由于造成該故障的因素較多,且隱蔽性較高,給檢查維修工作帶來(lái)了很大的麻煩,容易造成設(shè)備損壞和人員傷亡。電動(dòng)葫蘆沉車(chē)的原因主要有以下四個(gè):

抱閘皮(制動(dòng)環(huán))磨損:抱閘皮是電動(dòng)葫蘆易損件之一,安裝在電機(jī)前端爆炸蓋的內(nèi)側(cè)。電動(dòng)葫蘆的每次升車(chē)和將車(chē)操作,都有它的參與,因此磨損速度非???。當(dāng)磨損量達(dá)到一定程度,爆炸皮失去它的制動(dòng)功能,電動(dòng)葫蘆便發(fā)生沉車(chē)事故。

壓力彈簧失效:壓力彈簧裝載升降電機(jī)的轉(zhuǎn)子上起限位和歸位作用。限位作用,就是當(dāng)升降電機(jī)接通電源,由于電磁場(chǎng)的作用,轉(zhuǎn)子瞬間遷移頂開(kāi)抱閘蓋,使電動(dòng)葫蘆開(kāi)始工作,沒(méi)有壓力彈簧,轉(zhuǎn)子可能前移量過(guò)大,造成升降電機(jī)斷開(kāi)電源時(shí),被壓縮的彈簧性變形的能量得到釋放,帶動(dòng)轉(zhuǎn)子回到原來(lái)的位置。由于抱閘蓋與電機(jī)轉(zhuǎn)子的前端相聯(lián)接,轉(zhuǎn)子回位的同時(shí),抱閘蓋也隨之歸位,起到抱閘的功效。正由于壓力彈簧參與電動(dòng)葫蘆工作的頻率之高,導(dǎo)致壓力彈簧損壞比較頻繁,其主要失效形式為疲勞失效和退火失效,其中退火失效為電機(jī)憋燒時(shí)的高溫所致。彈簧失效的后果,在沉車(chē)方面就是抱閘蓋不能順利歸位,起不到制動(dòng)功效,發(fā)生沉車(chē)不可避免。

彈性聯(lián)軸器的損壞:彈性聯(lián)軸器位于電動(dòng)葫蘆卷筒里面,它是由膠皮環(huán)將兩個(gè)剛性聯(lián)軸節(jié)通過(guò)螺釘聯(lián)接在一起的結(jié)構(gòu)。其中一個(gè)剛性聯(lián)軸節(jié)直接與升降電機(jī)的轉(zhuǎn)子相連,另一個(gè)剛性

聯(lián)軸節(jié)直接與減速器相連。當(dāng)膠皮環(huán)損壞后,兩個(gè)聯(lián)軸節(jié)彼此獨(dú)立,互不牽制約束,來(lái)自自動(dòng)抱閘環(huán)的約束被解除,吊鉤、重物在重力的作用下向地面下落,同時(shí)帶動(dòng)減速器和卷筒高速轉(zhuǎn)動(dòng)。

接觸器的粘連:擔(dān)負(fù)升降車(chē)的接觸器觸點(diǎn)粘連時(shí)電動(dòng)葫蘆只有一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),吊鉤或上升或下降,不能人為控制,這種現(xiàn)象也稱(chēng)為沉車(chē)。此時(shí)必須立即拉下電閘,否則對(duì)電動(dòng)葫蘆設(shè)備本身造成極大的損害。

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